电动汽车锂电池寿命一般多长时间

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看充电循环次数，三元锂1500次左右，磷酸铁锂3000次。如果续航400公里的车，起码要跑几十万公里以上才有资格考虑电池寿命问题。

第一，认为电动汽车的动力电池寿命就3到5年的人，基本上都是以两轮电动车的铅酸电池寿命想四轮电动车了。或者是拿手机的聚合物锂电池去想了。手机电池占整机成本也就10分之一，根本没必要没想做到经久耐用。而汽车的动力电池能量大里程长，动搁大几十度电的容量。成本又高，所以厂家会千方百计提高其使用寿命。充电次数会明显低于这两类东西。寿命自然长。

第二，电池的寿命一般有两种说法，国家标准认为80%以下就算寿命结束。也就是按照三元锂电池1000到1500次充放电，磷酸铁锂2000到3000次时的衰减程度。在这之内电池一般都可以正常使用，只不过续航里程会减少一些，充进去的电量会减少一些，并不影响我们使用，真正的寿命终结需要衰减是要到70%以下，那个时候电池会出现问题，实际使用容量可能只有50%，会有可能出现突然异常掉电，充电也可能会有各种问题，那时候才是真正的寿命终结，但是目前还没有什么实例，我还没见过这种车，因为电动汽车普及根本没几年。还没衰减到那个程度就换车了。

第三，衰减看充放电循环次数，不需要管日历寿命（湿搁置寿命），那个对寿命影响微乎其微，我的车就是一个活生生的例子，19年7月的库存车，我去年才买，到现在才开半年多，总里程8800公里，电池我才循环了31次。然而他的衰减为0。但是车放置了马上三年了，日历寿命对它的影响呢？

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