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48V电动车充电器中的电容器如何区别正负极?

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发表于 2022-4-19 20:48:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铝电解电容的正负极判断非常简单,一般新的电解电容器它的引线长的是+正极,短一点的引线为-负极。见下图所示
48V电动车充电器中的电容器如何区别正负极?

如果是从开关电源板上拆下来的电解电容器,可以从这些电解电容的外部套装上标注的有正负极的标记来判断,负极→的箭头对应的脚就是负极,而正极是一般不标注的;如果是正极标注的体积大一点的电解电容,它标注的是许多+++++号,对应的脚则是正极,负极就不会再标注了。见下图所示
48V电动车充电器中的电容器如何区别正负极?

常见的电解电容器分为铝质电解电容器和钽电解电容器;这里以铝质电解电容器来说。
电解电容器是一种有极性的电容器,内部的金属箔为正极,用+表示(金属箔材料为铝或钽);与正极紧贴金属的氧化膜(氧化铝或五氧化二钽)是电介质;负极用 - 表示极性(也称为阴极)由导电材料、电解质(电解质可以是液体或固体,常见的铝质电解电容器内部都是液体)和其它材料共同组成,因电解质是阴极的主要部分,电解电容因此而得名。
48V电动车充电器中的电容器如何区别正负极?

电解电容器属于有极性电容,故一般用于直流电路中作为低频滤波、交流信号耦合及充放电电路中。
铝质电解电容器其容量范围很大,可以从0.5uf做到几万微法。但是它由于有电解质在里面,所以它是介质常数较大,这样它用于电路中的介质损耗就大,反过来则它的工作频率相对无极性电容器就低的很。它不能用于高频电路中。
电解电容器作为电路中的电子元器件,它根据不同工作电压,分为许多耐压等级的级别。
铝质电解电容器工作温度一般在+105℃;不像钽电解电容器那样可以在+200℃条件下工作。
由于电解电容器具有很好的储能直流电能性能,它工作在直流电路中的正极箔所对应的接受正电子,而负极接受的是带负极性的电子。正常工作条件下,应该保证正极电位始终高于负极电位。如果将其极性接反时,它就由原理充放电的容性关系变成不储能的电阻性质元器件了,电容内部会因为介质损耗本身大,使漏电电流逐步增大,而导致金属箔之间的膨胀,恶性循环将内部的绝缘纸破坏,形成短路状态,电解液被迅速加热一定程度受不了,其膨胀系数大于>外部包裹的保护壳的承受压力,发生爆炸现象。
它在电动车充电器中主要是将220V交流电输入,经过交流电源EMI滤波器(铁氧体和高强度漆包线绕制无源双向网络),是一种对交流电源中特殊频率的频点或该频点以外的频率进行有效滤掉的配电设备;再由四只二极管组成的桥式整流直流输出,由于此时电源波形中仍然存在带脉动波,不得不用低频电解电容器给这种脉动波形给滤波掉,而加上的电解电容器。
不过,这种滤波电解电容由于桥式整流出来的直流脉动电压是0.9倍效率的电源电压,它的整流后的电压DC198V,加入这个滤波电解电容器后,此时它在电解电容的正负极上有√2倍的直流电压大约为280V,这就要求滤波的电解电容的直流耐压值不得低于400V。不同功率的48V充电器的电容的容量也不一样,小蓄电池容量的开关电源也许是47uf/400V,或者是68uf/400V,大一点的48V充电器一般选择用82uf/400V的电解电容器。下面附图48V电瓶车充电器一张,仅供大家参考一下。
48V电动车充电器中的电容器如何区别正负极?


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