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我碰到的一则人为导致变频器输入缺相驱动电机还能运行特例

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发表于 2019-4-8 08:01:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天清明节,在公司检修设备时意外发现了一台正在运行的双工位收卷机,有一个工位的变频器输入电源线不知什么时候从接触器进线端脱落出一根相线了。
我碰到的一则人为导致变频器输入缺相驱动电机还能运行特例

我碰到的一则人为导致变频器输入缺相驱动电机还能运行特例
图片上看KM4接触器上端头最左边主端子没有进线,下端头有出线,并且在接触器旁边有一根脱落的主线。查看此部分电路原理图,KM4是控制一台汇川变频器的电源接触器。
我碰到的一则人为导致变频器输入缺相驱动电机还能运行特例
我碰到的一则人为导致变频器输入缺相驱动电机还能运行特例
这台人为造成缺相的变频器运行应该有一段时间了,变频器没有报错,变频器驱动的电机因为收卷时候负载不大,所以还是能运行的。这只是在特定情况下的带隐患运行罢了,以前看K版的帖子说过这个问题,在轻载情况下变频器输入单相380V电压也是可以运行的,今天的亲身体会了一下。
对于那些不是共母线的变频器,三相输入是通过三相整流、滤波获取的电源。当三相电源缺相时,可能会造成电源电压的下降。好在您描述的变频器负载较轻,不足以使电源电压下降到报警的阀值,这种类型的情况在小功率变频器、轻负载场合中出现可能可以工作,但不是正常的。
另外,也说明在这个变频器三相输入侧,没有缺相检测单元,不然,变频器会报警了的。真如K侠所说的负载轻、滤波电解电容器容量足,电源电压没有明显下降。
从变频器的原理来讲很好解释这种想象。直流电压不降到触发报警,变频器是可以工作的。只要变频器输出电流不超过设定的限流值也不会触发报警,当然也可以小马拉大车。变频器可以看做是一个调压电源,所带的负载跟变频器的功率有关。
缺相、断线在实际应用中也算是常见问题,有些是人为原因,也有些是布线时的不注意引起,我前一段时间排除过一起400plc控制力士乐液压系统驱动板,原因就是布线不注意,导线出线引起的拉扯,使该驱动板基座变型,造成板子接触不良的故障。
来源:西门子工业技术论坛

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