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区别还是很多的，首先直流桩输出的是直流电，交流桩输出的是交流电，然后从桩体本身以及供电对象来说明。
对于桩体，直流桩是把交流电通过整流器件整成直流，再加上要考虑隔离等问题，因此桩内器件比较多，从而桩体也比较大，桩体大容量也可以做的很大。而交流桩其实桩内只有一个电表以及一个断路器，结构非常简单，因而桩体较小，由于考虑到散热，以及供电需求等因素，容量相对较小，目前大的也就40kW左右。
对于供电对象，由于现在大部分新能源汽车采用直流供电，因此直流桩节省的汽车自身需要安装整流器的空间，减少了汽车重量。而交流桩则需要汽车自带整流器(当前新能源汽车自带整流器)，因此目前而言交直流桩都可以用于新能源汽车，后续如何发展需要看汽车供电系统的发展，对于快充而言，直流桩容量大，优势较大。 |
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发表于 2019-1-7 09:45:15
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楼主
发表于 2019-1-7 11:06:10