（电工朋友都来看看，不看会后悔）对有功、无功的精辟解释

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    对有功、无功的精辟解释

     有个帅哥用一个推车搬家，把东西都挂在前面，帅哥一边压着车把一边推，累得满头大汗；过来一个美女，坐在推车离车把近的车的一侧，哈哈，一下轻了不少。帅哥推得又轻松又惬意。   

     帅哥使劲压着车把的力是无功电流，克目的地是有功服摩擦力往前的推力是有功电流，把东西推到。美女就是无功补偿。没有无功补偿，供电系统也能工作，就是累点．耗能厉害；有了美女，男女搭配，干活不累，效率高，还开心。

    东西在前面，美女在后面，是容性无功。  

    东西在后面，美女在前面，是感性无功。

    美女不守规矩，无论东西在哪里，她前后乱跑，还跳上跳下，就是谐波啦。   

    东西在前面，美女在后面，是容性无功；美女靠近，容性无功增加，心跳 加快，血（电）压升高，有功出力多。

    东西在后面，美女在前面，是感性无功；美女远离，感性无功增加，心跳减缓，（电）压下降，有功出力少。

      在电网对用户输电的过程中，电网要提供给负载的电功率有两种：有功功率和无功功率。有功功率（p)是指保持设备运转所需要的电功率，也就是将电能转化为其它形式的能量（机械能，光能，热能等）的电功率；而无功功率（Q）是指电气设备中电感、电容等元件工作时建立磁场所需的电功率。无功功率比较抽象，它主要用于电气设备内电场与磁场的能量交换，在电气设备（电路系统）中建立和维护磁场的功率。它不表现对外做功，由电能转化为磁能，又由磁场转化为电能，周而复始，并无能量损耗。特别指出的是无功功率并不是无用功，只是它不直接转化为机械能、热能为外界提供能量，作用却十分重要.

       交流电路中的电感（电容）在运行过程中其建立的磁场（电场）也是交变的。磁场（电场）从0增至最大的过程要从电源吸收电能并将其转化成磁场（电场）能，从最大减小到0的过程又将磁场（电场）能转化成电能送回电源。由于这部分能量没有被消耗掉，没有真正做功，所以叫“无功”o这种能量交换的速度就是无功功率了。

      由于跨专业学习的人越来越多，部分同志对无功的概念较为混乱，现试对其做出浅析，希望对大家有帮助。大家应建立一个概念，无功并不会被消耗，只会被补偿、平衡。首先，大家应了解为什么要定义无功。无功是无功类设备（电感、电抗）与电网进行能量交换的速率。应强调的是交换的速率，而不是交换过程中的损耗，即在交换过程中由于漏磁、介质损耗等能量的损失并不属于无功，这些是因无功过程中引起的有功损耗。再明白点说明无功的定义及与有功的分别。电网中存在电能，当电流通过 负载时，会产生机械运动、光、热能等其他能量的表现。这实际上电能转换成机械能、光能与热能等。这种转换速率我们称为有功，转换的结果就是电能的消耗，其主要特 征是当电能通过负载转换成其他形式的能量后，并不能立刻变回电能（一个周期内）。有些特殊的设备（如电抗器、电容器），当电流流过它们时，在半个周期内，电能会转变成磁能或场能等形式，但在后半个周期内，这些能量会转变回电能并反送回电网，因此从整个周期来看，设备没有从电网中吸收任何电能，只是不断地做能量交换 （是交换而不是转变）；为计算交换的速率，因此定义无功这个概念，这类设备就是无功负载。虽要说明的是，实际上是没有纯无功负载的，实际的无功设备在能量交换时一定有能量的损耗（如漏磁、介质损耗等），这部分丢失的损耗不能算人无功，这是因无功作用而产生的有功损耗。同理，有些人把设备产生的不是需要的热能等能量损失称为无功是不对的，这是无用功，而不是无功，因其不能转回电能。有些人可能会问，无功既然只是能量交换，没有能量消耗（确切地说是转变为其他形式的能量），那为什么我们还要那么重视无功呢？下面用一个例子来说明：电厂发电，煤送人工厂，会被消耗（相当于有功），工人每天上下班，在工厂进出，人数并不减小（相当于无功）。工人虽然不会损耗，但工人上下班必然占用道路，影响煤的输送（为了说明问题，只好认为他们是用同一道路的），这就相当于无功影响了设备的输电效率。同时，工人在上下班的过程中必然对路面产生损坏，路程越长则维护费用越大（这相当于无功引起的线路损耗，属有功）；为减小这个损耗，厂区内最好就建有工人住房（这相当于无功就地补偿、平衡）o总结：无功是能量交换的速率，本身并不产生损耗。我们常说的无用功损耗能等，实际上很多是属于有功，因为它是把电能转为热能或机械能等。但无功负载在能量交换过程中必然带来有功损耗，而且负载与电源的距离越远则损耗越大，并且会占用大量的线路输送能力；为了减小这方面的损失，我们就要在无功负载设备的旁边加装反性质的无功负载，使其互相进行能量交换，减小对电源的依赖，达到提高线路输送能力殁减小线损的目的。

飞翔鸟me

哈哈，很形象的比喻，一下子明白了很多问题