普通车床总是烧保险

mengzh66 · 发表于 2017-9-12 17:36:49

一个普通车床，控制变压器输出ac24v通过保险和给进电机线圈连接，电机通过点动按钮控制运转，现在电机正向运行没问题，反向运行时总是烧保险。电机正反向运行是通过齿轮离合控制的。如果是电机负载大，应该主回路空开跳啊，可是主回路空开一次也没跳过。而且所有有关的连接线都查了没问题。各位高手给支个建议吧。

吴师 · 发表于 2017-9-24 22:09:07

我给你普及一下普车控制原理。小型车床是直接用接触器正反转控制；再大点的是空载启动然后用手动操作杆来控制离合器才启动主轴；80或者以上的都是空载启动电机后，差不多还采用电磁离合器来实现主轴的正反转点动和启动。你这问题描述不清楚，我以上是回复也只是估计加大概。

吴师 · 发表于 2017-9-24 21:49:03

笨蛋，我必须骂你一句了！60 80 或者大普车是有离合器控制正反转的！正反转两个离合器线圈，不是你说的电机线圈，而且交流24伏是经过桥堆整流之后才输出。你的反转烧保险，那是反转离合线圈短路或者线路漏电。建议你再去看看电路，不要让我们胡乱猜测。

吴师 · 发表于 2017-9-24 22:01:28

吴师发表于 2017-9-24 21:42
你真明白控制原理?这是直流制动啊！有一个延时时间可以调节制动力大小。它是工作在主接触器断开的瞬间啊， ...

估计加大概，这个不是实际情况，怎么删除不了我的评论?

王栋春 · 发表于 2017-9-12 22:02:34

反转继电器线圈是否过热烧毁

wwangbbaoxxing · 发表于 2017-9-13 07:36:39

我觉得是反转继电器线圈匝间短路

mengzh66 · 发表于 2017-9-13 07:48:04

没有反转继电器，正反转是通过机械齿轮转换的

小小电工ken · 发表于 2017-9-14 10:04:53

尝试把电机线序调换下，就是说把原先的正转该反转看看会不会出现真的情况。

李东泽 · 发表于 2017-9-14 10:37:27

怀疑是线路的原因，不好查找

于书超 · 发表于 2017-9-21 19:24:18

反转负荷大，应该是机械故障

于书超 · 发表于 2017-9-21 20:11:25

反转时电机负荷大，应该是机械故障

吴师 · 发表于 2017-9-24 21:42:20

你真明白控制原理?这是直流制动啊！有一个延时时间可以调节制动力大小。它是工作在主接触器断开的瞬间啊，不是一直上电。私聊我可以教你怎么看懂这个控制

吴师 · 发表于 2017-9-24 21:52:37

你这是啥情况？离合器控制正反转哦！它是两个电磁线圈，AC24 伏经过整流后才输出。正向正常，反转烧保险，那是反转线圈有短路或者漏电。

吴师 · 发表于 2017-9-24 21:56:29

这种控制原理是先用接触器空载启动电机，然后点动用小继电器控制两个离合器线圈来实现正反转。操作手柄上链接一个微动开关来直接启动主轴选择。

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