汽车点火控制器借助线圈产生很高反向电动势进行点火工作过程

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汽车点火系统能够定时给火花塞较高的电压，一般是由微处理器定时发出一系电脉冲来控制点火器驱动三极管，当控制微处理器发出高电平时点火器驱动三极管会饱和导通，这时会给点火器初级线圈就会因三极管的导通而存储能量；当控制微处理器发出低电平时点火器驱动三极管就会截止。这时候点火线圈次级就会感应出很高的电压，其电压值大约有一万多伏再与12V叠加一起去击穿火花塞的电极使火花塞跳火从而点燃汽车的燃料混合物使汽车发动机发动起来。