恒转矩负载和恒功率负载实现变频调速的要点

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    恒转矩负载实现变频调速的主要问题是调速控制性能及范围。在这种系统中，允许的最低工作频率除了取决于通用变频器本身的性能及运行模式外，还与工艺过程、控制方式、电动机负载率及散热条件等有关。调速范围与负载率有关，负载率越低，允许的调速范围越大。在负载转矩不变的前提下，传动比越大，则电动机轴上的负载率越小，调速范围越大。当电动机轴上的负载率为100%时，允许的调速范围较小，如果当调速范围不能满足负载要求时，可以考虑通过适当增大传动比来减小电动机轴上的负载率，以增大调速范围。在不考虑负载率的情况下，能够稳定运行的最低工作频率与控制方式有关，一般说来，U/f控制式最低工作频率通常为1Hz，但在最低频率下工作时，电压的补偿量较大，在轻载时容易引起电动机磁路饱和，并导致因励磁电流过大而发热；在无速度传感器矢量控制方式下运时，工作频率不低于0. 5Hz；在有速度反馈矢量控制方式下运行时，不同品牌的通用变频器的最低工作频率不尽相同，多数为0. 1Hz。除上述外，对于要求动态响应快的场合，还应当考虑过程控制中的速度响应时间及控制参数设置问题等。
    恒功率负载实现变频调速的主要问题是控制性能及系统容量或负载能力。这种系统的特点是在不同的转速下，负载功率基本恒定，负载功率的大小与转速的高低无关，负载转矩的大小与转速成反比。所需电动机的额定转矩应能满足负载最大转矩和最高转速时的负载转矩。