我们知道新能源汽车分类有几种,比如有燃料电池电动汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车以及混合动力汽车等。对于燃料电池电动汽车和纯电动汽车它们所需的燃料电池和蓄电池,尤其是纯电动汽车需要定期给汽车蓄电池进行充电,我们充电时要注意以下几个方面,首先我们要驾驶符合国家标准的新能源汽车,给电动汽车充电时,也要选用符合国家标准的充电桩,不要使用没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩,同时充电桩要有良好的 接地保护,合格的接线方式能为安全方面提供重要保证;其次是给车充电前要检查电动汽车的充电设备是不是在良好的状态下,充电时要观察充电的电压和电流是不是在正常范围内,等把以上两者情况确认正常后才可以离开,因为纯电动汽车的充电时间要比燃油车加油的时间慢许多,一般情况下用慢充需要6到8个小时才能充满,用快充的话也得半个小时以上。
再次是我们要尽量使用充电线缆与充电桩的插座直接相连,并要检查充电插座的情况需要在良好状态下,不要使用连接线有破损或者在插座有腐蚀生锈的情况下进行充电;最后尽量不要使用拖线板,如果必须使用拖线板,不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上,以免进入雨水,更要避免拖线板在阳光下的暴晒;同时我们还要注意不要将充电线缆在太阳下进行暴晒,因为充电桩在全功率使用时功耗是十分大的,它是在大电流和高电压下进行充电的,如果在太阳下暴晒并持续发热会引起充线缆过热并引燃插座造成事故。
另外关于频繁充电和快充和慢充的问题在这里我想多说两句。如果我们有充足的等待时间,我认为用慢充方式比较好,因为慢充的充电电流小,对保护电池的安全有利。对于充电次数我认为不需要太频繁地给电动汽车充电,因为电动汽车与电瓶车的电池工作原理类似,在电池的使用寿命周期内都有一定的充电次数,频繁充放电会缩短电池的使用寿命。 |