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60v100a蓄电瓶一次充不满电。要二次充电才行,怎么回事?

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发表于 2021-6-7 07:11:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
60v100a一次充不满,要二次充电才行,怎么回事?
★60v100A蓄电瓶是由5组12v100A单体电瓶经过串联组成的60v100A的。见下图所示。
60v100a蓄电瓶一次充不满电。要二次充电才行,怎么回事?

由于蓄电瓶组的额定容量比较大,而选择的充电器功率太小,或者用的是60v30AH的充电器,而充电电流始终在5~6A之间在充电,当然要进行二次充电才能够充满呀。简单理解为充电时间未到。
正常情况下对大容量蓄电瓶至少要有10~12A的充电电流为佳,这种充电器的功率比较大,且价格也比小功率充电器贵一些,并且一次充电时间不得小于10小时,一定可以将蓄电瓶充满电。
因为现在的充电器都为新型三段式脉冲。新型三段式(恒流、恒压、涓流)调节充电方式,保护电池。
♥恒流充电→采用恒定电流充电,保证充电效率,缩短充电时间。
♥恒压充电→采用恒定电压充电,在保证不充分充鼓电池的前提下充分激活电瓶内的电解质,提高电离子的活性。
♥涓流充电→采用涓流充电对电瓶进行小电流深度充电,在不过分、充的前提下充分充满电瓶,让蓄电瓶的动力更加持久。
整个充电过程例:拿60 v10A充电机如下整个充电过程:
首先预充电小电流----恒流充10A至电压到71.5 v自动电流转到8A,电压上升到73.5 v电流下降到6A(规避功率过大,电池充鼓包),当电压升到74 v电流降到2.5A转为浮充,一小时后自动断电整个过程,好产品不用那么多张华而不实的广告和图片。
★由于铅酸电池酸比浓度不同,使用一段时间后容易失水、老化,因此夏季 会出现少数电池充满时充电器不转灯,而秋冬会出现少数电池充不满时充电器就转灯的情况,这些情况都属于正常现象,只要适当掌握程度时间 (夏季6~8小时,秋冬季10~12小时)即可使用功能。
★蓄电池充不满/不充电/不转红灯的故障原因主要有以下几点。
蓄电池充不满的原因
①充电时没有关闭电动车电源,导致充电时间过长,引起电器误判提前转绿灯;
②充电器输出线私自加长充电(因接线加长会产生线压降低,导致输出电压降低) ;
③电池插座没有插紧(新的充电器比较紧,要用力推) ;
④环境温度高于40℃,会导致充电器触发高温保护,减少充电电流;
另外充电器不充电或绿灯不转红灯的原因
①先检查AC220V电源是否正常,再检查输入或输出插头是否接触不良;
②重新插接与前一次插接的时间时隔不足10秒;
③电池组过度放电,或长期不使用,或者电池组损坏了;
④电器与电池极性不符;
⑤环境温度高于50℃,充电器启动停机保护。

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