离心机变频器接地故障

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根据现场描述，离心机在安装后曾经起动过几次，前后会报OC3故障和EF故障，经现场实际测试，在主机变频起动时，有时开关起动即报EF故障，有时会几分钟后报EF故障，测试时，没有出现OC3故障。

为了解决此问题，对系统做如下处理。

1，查找OC3故障信息

查找变频器的说明手册，找到变频器对应的故障代码。

根据变频器的说明书得知，OC3为恒速时出现过电流。造成这种情况的其中一个原因就是变频器输出接地故障。

2，查找EF故障信息

查找变频器的说明手册，找到变频器对应的故障代码EF，显示为接地故障，找到对应的检查和对策内容，按对策指示查找故障点。

3，查找电机回路接地故障

既然OC3也可能是接地故障导致，而且又有EF接地故障报警，那么，应该先从系统接地故障查起。

核对图纸，打开控制箱，本来应该在KM1接触器的下端把线脱开测量电机端的绝缘，但是系统配电部分在箱体另一侧，靠船体栏杆，无法打开，只能是打开电机本地的接线盒，测试电机的绝缘，正常。

在柜内把变频器的出现U,V,W接线甩开，只用空变频器测试，发现EF故障还是无规律出现。说明EF故障发生在变频器上。

4，查找测试回路故障

由离心机的控制原理图可以看出，主机和辅机应用同一个整流器，而现场测试时发现如果不起主机，辅机运行完全正常，这就说明变频器的进线和整流部分没有问题。EF故障只是发生在逆变回路，而逆变回路一般就是IBGT和检测回路，经实际测试，主机起动时变频器有时直接EF报警，有时则可以运行几分钟才EF报警。那么IBGT应该也没有问题，接地故障应该出在检测回路。

鉴于这个判断，打开变频器的护盖，拔下电流互感器的插线，测量发现三个互感器的阻值有一个明显不一样，而且，进水腐蚀导致的针脚松动。拔下三个互感器的插线，重新启动主机，没有EF报警。

5，维修建议

最好整组更换电流互感器(3个)，或者直接更换变频器。如果该型号机器停产，备件无法购买，可以更换一台机械和电气可以替代的变频器。

来源：西门子工业技术论坛