比较有意思的故障处理过程

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  夜班操作人员在生产过程中突然出现设备报警不动作，当班电工到现场后发现运输带伺服电机报警，根据报警代码判断驱动器出现故障需要更换，随后去仓库取来驱动器更换完成上电复位后报警消失开始生产（到目前驱动器报警故障解决了神奇的来了),操作工手动需要处理胎体筒偏歪，当达到贴合鼓操作界面鼓自动开始收缩，只要在贴合鼓界面就一直收缩到最小限位转到自动就没问题，这样当班电工开始分析原因，期间具体怎么分析的原因不清楚反正电机驱动器、固话软件等等都换了个遍，由于此设备是力士乐系统大家对plc软件不是很熟悉，也没有打开软件在线监控，快到早上上班的时间接到电话赶到车间，到现场了解情况分析来分析去也没判断出具体问题（蒙圈了），最后让电工拿来了笔记本电脑在线监控PLC程序，在监控程序时发现了问题的根本原因，原来是收缩按钮一直有信号，造成打到贴合鼓界面时鼓就开始收缩，然后打开操作箱发现手动收缩按钮的信号线脱落了而且正好搭在24V电源上（好巧啊！小问题考虑成了大问题，还是平常处理问题经验不足）处理好信号线问题解决，众人面面相觑~~~