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最近在学车,每当教练小眼一瞪、声音一大,我们几个学员就胆战心惊。再环顾驾校其他教练,“狮吼功”一个比一个厉害;学员们大多愁眉苦脸、战战兢兢。难道就我选择的驾校如此吗?我特地上网查询,真是“同一个世界,同一个教练”——有网友自嘲:“每天被教练骂已经成为了一种习惯”,还有网友叹息:“当年高考我都没怕过,如今教练一吼我就发抖”……我不禁纳闷,教练和学员之间究竟是怎么回事?
一天晚饭后,儿子南南笑嘻嘻地问我:“妈妈,为什么我的小名叫‘南南’?”我看着他渴望的眼神,柔声说:“你听过‘指南针’吧?人有了指南针就不会迷失方向。妈妈希望你以后能找准人生的方向,做一个有用的人。”南南似懂非懂地点点头。我找到一张白纸,画出方位图,再耐心讲给南南听,他表示明白了。我适时启发他:“当你朝东站立时,左手指北。那么,当你朝南站立时,左手指向哪里呢?”南南一头雾水地看着我,答不出来。我站起来,边模拟边讲给他听,他表示懂了。我再考他:“当你朝北站立时,左手指哪个方向?”南南呆呆地看着我,还是答不出来。我火冒三丈:“‘西’呀!都跟你讲了这么多遍,你怎么还不明白!”南南见我那么凶,委屈地低下头,泪水悄悄滑落。我后悔莫及,心想:“唉,怎么回事?本想教他知识的,怎么弄哭了?孩子还小,毕竟没有我们大人经历的多。我觉得简单的东西,对他而言可能非常复杂。将心比心,我的确难为他了。”
由此及彼,我突然也明白了教练和学员之间的矛盾。教练大部分是有着十几年开车经验的老司机,而学员大多是对车一无所知的菜鸟,信息的严重不对称导致了理解的巨大差异。教练觉得很简单的事情学员却是丈二和尚摸不着头脑。这时候,我不禁想起了上次学上坡和走“S”弯的事情。
练习“坡道定点停车”时,我还没到点就停住了。教练在窗外说:“还没到!”我听到后一脚松开刹车踏板,一脚慢松离合器,准备再往前开一点,结果车子却不听使唤地向后溜了!我措手不及,大叫起来:“哎呀!怎么办?”教练吼道:“踩刹车!”我回过神来,马上踩住刹车,心里对自己的反应迟钝懊恼不已。重新起步,上坡时车又走歪了,教练大声说:“方向往左打一点。”我心里寻思着向左转,手上却往右转。教练暴跳如雷:“左!左!怎么左右不分啊!”我诚惶诚恐地往左转——平时左右是分得清的,一慌起来脑子就短路了!难怪新闻里有将油门当刹车的司机,也定是慌张起来就手忙脚乱了吧!
学习走“S”线弯道时,我在开车,一起学车的朋友莉莉坐在车里,教练在车外看有没有压线。前面有一辆车左前轮明显压线,车里的学员还不相信,下车来看。他的教练在旁边一言不发。我轻声对莉莉说:“他的教练脾气可真好,线都压成这样教练也没说他。我们的教练车子偏一点都要吼。”因为前车挡住去路,我停下来等。我的教练对前车大声说:“快走啊!”那个学员赶紧上车继续开,可他还不知道调整方向,眼看车子开着就要撞墙,他的教练忍无可忍:“往右打方向啊!”我的教练跟那个教练聊起来:“他的方向感这么差啊?”那个教练摇摇头:“‘三进宫’ 了……”——原来这个学员考了三次都没通过,教练已经对他无语了……
考驾照对教练和学员来说都是一个漫长而辛苦的过程:教练每天面对各种资质的学员,相同的知识点和技巧要讲无数遍,讲得口干舌燥,嗓子冒烟,有些学员还是一知半解;学员无论男女老少,无论你之前是无名之辈还是叱咤风云之流,在教练的面前,都像小学生一样,做得不好就要挨训。但是反过来想,若学员学完顺利拿证:于教练而言,完成工作,拿到奖金;于学员而言,掌握了一门技术,可以开车上路,双方皆大欢喜。其实教练多一分严格,马路上就多一分安全,对出行的各方来说也是一门好事。希望大家多一份理解和宽容,人与人之间就会多一份融洽和从容。 |
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